本文目录一览：
- 1、黑镜第三季第六集——狂蜂之舞
- 2、pg小蜜蜂是什么意思
- 3、为何说中美在无人机集群攻击技术方面较劲，而中国更胜一筹呢？
- 4、研究人员利用蜜蜂的导航知识 为无人驾驶汽车设计人工蜜蜂大脑
- 5、SuperBee蜜蜂超人是什么？
黑镜第三季第六集——狂蜂之舞
剧集将要结束，数以亿计的人造蜂倾巢出动，四散而开，各有目的地飞向自己的终点，去清理38.7万的网络施暴者。随之响起的《Fall into me》与此情此景是如此贴切：一种末世的无力、荒凉以及深入到骨髓里的绝望。我体会到的竟然是极致的美感。（我就想说，这音乐谁配的，太他特么的好）
黑镜第三季第六集的故事背景依旧是未来——一个物种相继灭绝的时代。其中有一种物种的灭绝却会给生态系统带来巨大的灾难，人类无法坐视不理。爱因斯坦说：‘’没有蜜蜂人类只能活四年”，这句话很可能不是爱因斯坦本人说的。虽然如此，蜂群崩溃混乱症却确确实实会对整个生态环境和人类农业造成无以复加的伤害。
因此，这个故事的背景设定基本合理。背景设定合理再来谈故事就顺理成章了。
黑镜其他剧集都有有一个难以忍受的缺点就是里面很多故事的设定都是不合逻辑和常理的。比如：第一季第二集《一千五百万的价值》，故事的背景设定是人类每天的工作是在健身房里骑行来赚取虚拟货币来维持生存所需的食物和娱乐等等，离开这个地方的唯一机会就是参加一个类似于梦想秀的节目来跳出每天一成不变的生活状态。
前部分勉强合理，这种生活方式和现在每天上班也差不多，只是更加夸张和放大。可是依然有疑问，骑行是为了生产产品吗？如果是的话，那这个世界只剩下制造业了？其他行业呢？这些人唯一的上升通道就是参加梦想秀在屏幕上表演才艺也很扯，仿佛全人类活着的唯一目的就是为了消费娱乐。其他的社会结构，政府、交通和满足人类其他需求的行业呢，统统都消失了吗？
就算我帮编剧自圆其说，这个世界已经到了世界末日了，生态环境崩溃，外面已经无法生存，人类只能生活在这种蜂巢里。那这都世界末日了，人类怎么就只剩下制造业和娱乐呢。人类还能安然自得地享受娱乐和消费主义，这也是厉害，是整个人类已经自暴自弃在那混吃等死嘛。
黑镜中类似于这样的不合理简直太多了，不知道是编剧根本没有考虑这些还是故事背景隐藏的信息太多，编剧隐而不露。不管怎样，它呈现出来的就是这么一个不合情理的东西。下边的故事再好也是要减分的。
所幸第三季第六集bug较少（最主要是背景设定合理），故事节奏把握也极好。
当科技掌控人类的生活，在我们四周无孔不入的时候，我们想象不到会发生什么。人造蜜蜂便是这样一种科技。它可以是政府监视民众一举一动的摄像头，也自然可以被黑客物尽其用来以矛攻盾，给科技一个重重的警告。
网络暴力已经不是什么新鲜话题，人人可以是键盘侠，给你一台电脑，你可以操翻整个世界。在网络上，你是英雄，为热点事件中的恶人提供一份吐口水的责任或者是给他们远远重于自身罪恶的惩罚（暂且不论这罪恶是真是假）。你以为这一切行为借着虚拟网络的隐藏就不需要承担责任吗？其实达摩克利斯之剑早已悄然悬于你的头顶。
《狂蜂之舞》中一位有创造力的天才行使着这把剑的权力，然后几十万网络施暴者在铺天盖地蜂群的笼罩下为他们的行为付出代价。
键盘侠自认为是在热心维护正义，这位天才黑客也自认为在维护正义，人人自以为自己是正义的。可这到底是在维护正义还是在凸显自己智力上的低下（分辨是非分析事物能力为零）和精神力的旺盛（简称闲得）。
影片末尾女主角从法院出来坐在车上，人群涌动道路两侧要为这死去的38.7万人讨个说法。导演特地给了个清晰的镜头，一位愤怒的年轻人举着Justice（正义）的牌子敲打着女主的车窗寻求一个公平正义。我很害怕，在这位愤怒冲动的年轻人心里正义是什么样子。
法律的制定就是为了避免这种令人害怕的人人心中自认为的公平正义，毕竟不是每个人都知道真正的正义是什么。
pg小蜜蜂是什么意思
是由白细胞技术小组开发的，比起前辈冰河、黑洞、灰鸽子 来，小蜜蜂远程协助可以说是国内后门的集大成者。其丰富而强大的功能、灵活多变的操作、良好的隐藏性使其他后门都相形见绌。客户端简易便捷的操作使刚入门的初学者都能充当黑客。当使用在合法情况下时，小蜜蜂远程协助是一款优秀的远程控制软件。但如果拿它做一些非法的事，小蜜蜂就成了很强大的黑客工具。这就好比火药，用在不同的场合，给人类带来不同的影响。
为何说中美在无人机集群攻击技术方面较劲，而中国更胜一筹呢？
笔者今天要说——中国无人机技术世界领先，先别急着吐槽，看看数据再说话。目前中国有400多家无人机制造企业，全世界70%的无人机都是由中国制造，2015年出口90万架，2016年出口突破130万架。中国军用无人机出口占有世界军工市场最大份额，已经出口十余个国家。客观上说，中国无人机制造和销量远甩美国几条街。不过，我们今天要说的是军用无人机集群攻击技术，顾名思义，就是同时控制无人机而展开集群攻击的技术，在这个方面，看似风平浪静，其实中国和美国一直在暗斗。
对于无人机集群攻击技术，美国军方著名的兰德智库曾经预言：解放军空军部队将会把淘汰的数千架歼-6战斗机改装成无人攻击机，未来在针对美军航母的战斗中，将施展大型无人机群攻击战术。许多人对此言论可能会嗤之以鼻，但俗话说的好“内行看门道，外行看热闹”，而这个兰德智库明显是内行。为什么会这么说呢？中国空军的歼-6战斗机从2010年开始正式退出战斗序列，而将近4000架的退役战斗机如何处理肯定是个问题，当然部分会做靶机，但剩余歼-6后续处理却依然是个迷。
虽然兰德智库的预言只是猜测，但对于内行来说，只有了解到中国无人机控制技术，才有可能发出这样的预测。就军事而言，一般同时控制数百上千架无人机群展开攻击，目前世界上并没有国家能做到，包括美国在内，而兰德智库明知如此，还要预测中国将会采用歼-6改进版的无人机群展开攻击，明显是已经知道了中国军用无人机技术的发展方向。那么无人集群攻击技术中国掌握了吗？具体到了什么程度？近日，中国无人机制造商公开了一项新纪录，而这也代表者中国已经完全掌握无人机集群攻击技术。
回顾2016年11月的珠海航展，中国无人机制造企业中电科宣布完成67架无人集群操纵实验，而这个数字则超过了美国海军此前的50架无人机集群的操纵实验记录。紧接着到了2017年1月，美军国防部又突然公布了一组数字：美国空军完成了3架F／A-18同时释放103架无人机的集群控制实验，一般人也能看出来，美国军方此次实验，明显是对中国67架无人机集群实验成功的回应。好吧，时间到了2017年6月，中电科再次发布消息，我们完成了119架固定翼无人集群操纵实验，又一次刷新记录。
到这里，大家应该看明白了，中国和美国在无人机集群控制技术方面的比拼非常激烈，双方都在互相刷新彼此的记录，记录更新速度之快更是让人惊讶。按照这个速度，2017年末这个记录很有可能被刷新到200架以上。如果再往后看，就如兰德智库所预言的那样，未来几年内，解放军很有可能掌握一次发动上千架歼-6改无人机集群攻击技术。那么中美为何要在这项技术是暗斗较劲？因为无人机集群攻击技术是对未来战争的一种颠覆性技术，这种技术可以通过群体智能控制、空中组网、自主智能等决策实现军事无人机集群起飞、集群攻击、集群编队攻击、分组攻击等等空战战术。
对于无人机集群攻击技术我们来举一个例子，比如歼-6改装版无人机，如果没有集群智能控制，每次只能起飞一架，而每架起飞时间大概3分钟，一个空军基地每小时最多只能起飞20余架左右，此时如果要进行数百架或上千架集群攻击，单单起飞集结就需要上百个小时，好几天的时间。而且这样断断续续起飞的歼-6无人机展开攻击时，很有可能是发一枚导弹撤走，发一枚导弹撤走，根本无法形成密集型打击，对无人机打击力也是严重的削弱。最关键的是对方防空系统可以一架架轻而易举干掉来袭的无人机。
而反之如果我们掌握了无人机集群攻击控制技术，就可以实现数千架歼-6改装无人机密集起飞，展开智能攻击。而这个时间可能会在1-2个小时内完成，同时空中集结数百上千架无人机可以进行智能识别，分辨敌我，然后分组，对多个目标进行智能攻击。最恐怖之处是这种无人机集群还可以根据战场上的情况，进行智能化信息收集和处理，随时调整作战方案和攻击状态。有一部国外科幻电视剧就有这样的情节，大致是一群智能机器蜜蜂，被黑客控制，展开集群攻击。
以这部电视剧为例，如果是一只蜜蜂来袭击你，会被轻而易举拍死，无论它是什么机器。如果是10只，可能会费点力气驱赶，但如果是100只1000只，那你只有逃命的份了。所以说，目前无人机集群智能技术是发展趋势，中国空军采用数千架歼-6改装无人机展开集群攻击是完全有可能的。不过这终究还是美军兰德智库的猜测，目前中国退役的4000多架歼-6战斗机，部分会作为无人靶机使用，而剩余大多都会被改造，可能会民用，可能会教练机使用，也不一定会作为无人机使用。
总而言之，笔者认为，中国目前无论是无人机资源、研发、生产制造上，还是在无人机集群攻击技术的掌握上，相比较美军而言都会更胜一筹。如果说未来中国空军会使用大型无人机集群攻击技术，按照现在中国无人机生产企业的产能，数千架上万架随时可以调用，不会那么大费周章改造歼-6战机，费时费力也不一定会省钱。
研究人员利用蜜蜂的导航知识 为无人驾驶汽车设计人工蜜蜂大脑
据外媒报道，把小小的天线粘到蜜蜂的背上并不是一件容易的事情，不过，英国伦敦玛丽女王大学（Queen Mary University of London）的研究人员们相信，如果他们能够弄清楚蜜蜂如何依靠视觉环游世界，他们就能再造出一个合成昆虫大脑，以控制无人机和无人驾驶汽车，并让无人机和无人驾驶汽车能够更直观地移动。
目前，无人机和自动驾驶汽车都利用GPS和已经规划好的路线，四处活动。但是，如果信号丢失，或者规划好的路线上有障碍，它们就会很难自己调整方向，找到新的路线。
而蜜蜂每日的工作就是将花蜜从一个地方运送到另一个地方，进化已经帮助它们解决了无人机和自动驾驶汽车遇到的上述问题，因此，工程师们希望能够利用这个已经进化了1亿年的自然选择。
为了确定蜜蜂的活动方式，科学家们在数百只蜜蜂和大黄蜂的背部和头部安装了微型无线电应答器，在它们快速飞过Hertfordshire乡村时，对它们进行监测。在将蜜蜂们的运动轨迹绘制到3D数字重建的飞行区域后，研究人员们可以计算出蜜蜂在飞行过程中做出的决策，以及它们是如何改变飞行路线的。
到目前为止，研究人员已经将25%的蜜蜂大脑建模，主要是处理视觉处理部分的大脑，并且创造了一个在基本昆虫神经网络上运行的“蜜蜂机器人”（bee-bot）原型。研究的下一步是，当蜜蜂在一个具有全景景观的虚拟现实房间中活动时，记录下其神经元，以进一步了解它们如何做决策。
谢菲尔德大学（the University of Sheffield）的James Marshall教授领导了该项目，并创建了一家衍生蜜蜂公司 - Opteran Technologies，并表示：“令人印象深刻的是，一只蜜蜂只有针头大小的大脑，却能够在飞行超过5英里后，还记得回家的路。所以，我觉得我们应该尝试在无人机和无人驾驶汽车中模拟蜜蜂的大脑，这比让无人机和无人驾驶汽车像人脑一样工作更实际。”
蜜蜂的大脑只有100万个脑细胞，而人类大脑有大约1000亿个，但是，蜜蜂还是可以在各种天气和季节条件下飞行数英里，还能够记住单个植物，通过摆尾舞将植物的位置告诉蜂巢中的其他蜜蜂。
研究人员们认为，蜜蜂是果蝇等真正原始的昆虫大脑与哺乳动物之间的“最佳状态”（sweet spot’），因为哺乳动物的大脑结构更复杂，难以绘制。通过逆向研究蜜蜂的大脑，研究人员希望设计出一种新型人工智能（AI），该AI能够基于自然神经处理过程，而不是基于机器学习。
Marshall教授表示：“有很多人在研究、设计自动驾驶系统，但是从根本上看，根本就没有设计出一个与蜜蜂一样的高效、强大的自动驾驶系统。基本上蜜蜂就是微型机器人，是性能保持不变的视觉导航器，能够在复杂的3D环境中活动，而且只需要最少的知识，只需要1立方毫米大脑中的100万个神经元。因此，如果能够重建蜜蜂大脑中的一小部分，就是设计自动驾驶系统的一大飞跃。”
自动驾驶汽车或无人机配备了人工合成的“蜜蜂大脑”后，只需要告知其目的地，然后它们就可以利用自身内部的指南针和参考点到达目的地。（文中图片均来自伦敦玛丽女王大学）
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SuperBee蜜蜂超人是什么？
SuperBee蜜蜂超人是一套基于人工智能、人机交互技术的儿童益智学习系统，它既结合了孩子们喜欢电子设备的特点，又通过人机交互技术，将孩子们的注意力凝聚在现实世界中，做到自己动手、动脑，用寓教于乐的方式，让孩子们在玩乐中学到知识。