本文目录一览：
- 1、黑客攻击别人电脑的时候是不是对方的电脑要联网才会被他控制
- 2、黑客 所谓的黑客远程控制别人的电脑，在别人的电脑不开机的情况下，就可以利用电脑上的摄像头进行监控。
- 3、黑客是否能通过wifi入侵我？我只想问有无这种可能，我该怎么办
- 4、智能车时代，黑客是否能通过网络入侵并控制智能化的汽车？
- 5、黑客入侵对方是不是必须联网啊，如果对方不联网是不是就...
黑客攻击别人电脑的时候是不是对方的电脑要联网才会被他控制
那是肯定的啦，不然肉鸡的信息怎么可能被黑客搞到呢？在局域网的话就不用了，因为局域网本来就联网嘛。控制别人的电脑还得打开别人一些端口如3389就是远程控制的
黑客 所谓的黑客远程控制别人的电脑，在别人的电脑不开机的情况下，就可以利用电脑上的摄像头进行监控。
在你店里的电脑上装一张监控视频采集卡，再下载一个域名解析软件，注册一个域名，有路由器的话做一下端口映射，这样你在家里的电脑上输入你注册的域名就可以打开观看了，或者用带网络接口的硬盘录像机也可以，操作和采集卡差不多，笔记本也可以远程监控，现在有usb接口的采集卡，也支持远程监控
黑客是否能通过wifi入侵我？我只想问有无这种可能，我该怎么办
这个是完全有可能的 毕竟你们处于同一个内网了 内网是很脆弱的 各种中间人攻击 arp 以及各种欺骗 如果电脑更新不勤快的话 也有可以被溢出等等漏洞攻击！最好的方法是 把里的wifi密码改的比较复杂 但是不需要很长 别超过十六位！把ssid隐藏开启 然后密码改掉即可 wifi的加密方式选择wap2加密！这样只要密码复杂 别人很难爆破出来里的wifi密码！ 并且开了无线隐藏 别人也看不到里的wifi 里要加入 wifi直接选择加入网络 填入里的wifi名就好了！ 求采纳
智能车时代，黑客是否能通过网络入侵并控制智能化的汽车？
相信很多车主都有一个这样的疑问：如果有一天，恶意的黑客恶意的入侵了汽车系统，让汽车失去控制怎么办？车联网的智能车是否足够安全呢?
很多人不知道车联网带来的便利，与之形成鲜明对比的是，更多的人对车联网所遭遇的安全问题一无所知。
6月21日，工信部发布《关于车联网网络安全标准体系建设的指导意见》，向社会公开征求意见。该文件包括了车联网网络安全标准体系的框架、重点标准化领域和方向。
工信部为何继续关注车联网？车联网的未来是怎样的？车联网的概念可以追溯到20年前。早在1996年，通用汽车公司(General Motors)就率先推出了搭载OnStar系统的联网汽车。车联网顾名思义，就是将智能汽车、行人、智能道路、指标连接在一起，实现智能出行的目的。
《证券日报》做过相关统计，在2019年，黑客通过入侵共享汽车的APP、改写程序和数据的方式，成功盗走的车辆多达100多辆，其中包括奔驰CLA、CLA小型SUV、Smartfortwo微型车等。在过去的5年里，针对智能汽车的攻击次数呈指数级增长，高达20倍，其中27.6%的攻击与车辆控制有关，这是一个重大的安全问题。
Upstream Security发布了2021年《汽车网络安全报告》，该报告衡量了2016年至2021年9月期间汽车网络安全事故的数量。报告发现，事故数量增加了6倍多。黑客给无数汽车网络行业带来损失，但在智能化的大趋势下，汽车不会因为黑客的存在和网络发展的停滞，本质、启明星、深信、绿色unita、arnhem、天信信息互联网络安全公司也参与了汽车产业链、产业安全防御体系的布局。
总的来说，黑客是可以通过网络入侵车联网的，但受于国家政策法规的限制，即使智能车存在漏洞黑客也不敢随意加以利用，目前智能车的安全性需要智能车相关领域的大多数汽车企业和供应商的关注和共同探索，使得智能车给我们生活带来的便利的同时不会受到黑客攻击的影响。
黑客入侵对方是不是必须联网啊，如果对方不联网是不是就...
有些专业的黑客，不用必须用网线联网，他可以通过电话线、光纤等其他看似不可能的网络介质，来实现联网。不过黑客要是连不到网上，他就不能破坏其他在线的肉鸡了。