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极品飞车黑客怎么玩(极品飞车 操作)

本文目录一览:

极品飞车怎么玩?

上下左右控制车子走

自由漫游按B键可以看到黑名单,按M健可以看到世界地图

在选项-控制那里把氮气改成V,飞速装置为X

上档按左Shift,降档按左Ctrl

切换视角按C键,不能改

车辆改装可以到地图上黄色的房子里,买车可以到蓝色房子

想调教自己的车可以在漫游或比赛时按ESC键,找到”性能调教”

生涯外面那个“我的车辆”里的车不能用在生涯

当你打败老大抽到拓荒者套件是,可以在黄色的房子里按1键使用,但数量有限而且装上了就不能拿下来

背景:《最高通缉》的职业生涯是从一段倒叙的故事情节中开始的。首先,玩家正在驾驶一台完美改装的BMW M3 GTR赛车与一个名叫Clarence Callahan、外号“Razor”的年轻人进行街道飙车。不过,比赛却被一段倒叙的故事打断,回到了6天前。那时,玩家正驾驶着这台BMW M3 GTR行驶在通往Rockport城的大桥上,他要在这座城市中寻找比赛,挑战这里“黑名单”中的车手,以建立自己的声望。玩家控制的车手先后遇到其中几人,并全部依靠自己性能强劲的BMW M3 GTR将对手一一战胜。几天的时间很快过去,今天,玩家和黑名单第3名Ronnie进行的比赛在一种不友好的气氛中结束——玩家与黑名单的全部车手碰面,而领头的是排名垫底,第15名的Razor。Razor不仅飞扬跋扈,不把玩家看在眼里,还是一个骗子。这时故事又跳回了和Razor的比赛中,在赛前,他破坏了玩家BMW M3 GTR的油路,迫使比赛中赛车损坏,为自己赢得了胜利。按照黑名单的规则,Razor夺走了BMW M3 GTR,并把玩家一人留在了现场。后来玩家因无力逃脱而被赶来的警察当场擒获。抓捕他的正是Rockport赫赫有名的资深警官——Cross,专门负责追捕超速街头车手。

玩家不久便被警方释放,因为他被抓时没有赛车。一个名叫Mia Townsend的神秘少女把玩家接走,并告诉玩家,Razor已经利用夺来的BMW M3 GTR一路爬升到黑名单榜首,其手下的Bull和Ronnie分列二三位。在Mia和一个神秘车手Rog的帮助下、以及先前几场比赛赢得的奖金基础上,玩家得以买下一台赛车,重新开始自己的生涯征程,唯一的目标便是战胜Razor并抢回自己的BMW M3 GTR。随着比赛的进行,主角赢得了一场又一场的比赛。在这一过程中,主角不仅击败了一个个黑名单车手,还挣得了一笔又一笔用于买车和改装的收入和声望。

很快到了挑战Razor的结局时刻。战胜最终敌人后,Razor并不想归还主角那辆BMW M3 GTR,随后Mia把Razor打倒在地,其他的黑名单车手本准备上前帮助Razor,这时Mia透露了自己是卧底警察的身份,并且亮出了手枪。她一直在玩家毫不知情的情况下,利用他来接近这些黑名单车手,并试图最终将其全部抓获。所有的悬念已然揭晓,黑名单车手全部落入法网,Cross也发动了 Rockport全部的警力参与对玩家的最终大追捕。不过,在追捕开始五分钟后,Mia出于对主角感情的逐渐加深,告诉了他唯一一条可以逃脱的路线。最终,玩家得以飞越城市边缘的一座断桥,将所有警车甩在身后,逃脱了警方的追捕。之后,主角以逃亡者的身份被列入全国通缉犯名单中。

极品飞车怎么玩?

1、比赛

分为越野赛越野赛直线加速甩尾赛及逃逸,通常在最后一个比赛时能够挑战联盟的老大,而直线加速是拼换文件时机,换档慢就出局,越野赛是容易使车子失控的比赛,除了车子的性能重要,灵活的操控也是重点,而甩尾赛则是如同历代游戏,甩到指定分数,逃逸则是类似检查点加入警察要素。

2、警察系统

在特定比赛及事件才会出现,除了基本的三种警车,还有特殊部队,比如直升机犀牛镇暴车,而有种特殊装置能使你的车子瘫痪,或是让你的迷你地图显示失灵。这代警察AI的智商有明显提升,从最开始的CROWN VICTORIA,警车驾驶,就懂得包抄及冲撞车尾使得,玩家无法好好驾驶。

3、剧情

搭配过场动画及倒叙法,还有人物介绍,让玩家一窥庄家帮,警察,主角们及街头帮会的面貌。

4、任务

除了帮会比赛,收集任务,测速器照相,跳台飞跃,筹码收集,甩尾任务,平均速度竞赛。就属剧情模式最好玩,比如~高速公路劫车,及天空之槌逃亡任务。除此之外,赃物运送任务也是非常,引人入胜,在限定时间内运送赃物,到指定地点,就有高额奖励,但前提是要躲过警察的干扰。

5、外观及装饰品

可以更改烤漆,及贴上贴膜,而车体霓虹灯,烧胎烟雾及喇叭,意压悬吊也可以改,整体改装自由度不输2015.。这代地图基本上是由城市,沙漠地带,山谷及高速公路组成,高低起伏是历代能漫游的系列作,当中最大的,且能开到马路外的地方,在城市里某些地方也看得到市民们。

极品飞车怎么玩法?

左转 左方向键

右转 右方向键

油门 上方向键

倒车 下方向键

进档 Shift

退档 左Ctrl

手煞车 空白键

飞速装置 右Ctrl

氮氧增压 Alt

摄影视角 C

向后看 L

进入赛事/商店 Enter

世界地图 M

阅读SMS Tab

黑名单 B

重置车辆 R

暂停 Esc

选单控制键

标记选单项目 上、下、左、右方向键

循环切换/移动滑杆 上、下、左、右方向键

选择/前往下个画面 ENTER或按滑鼠左键

返回前个画面 ESC

撷取画面 F12

(撷取画面会储存在「我的文件」目录下的「My Pictures」资料夹里)

极品飞车9怎么玩!??操作及攻略!!

我是NFS系列终极粉丝,但游戏不再身边,我就按印象给你讲讲了。 这款游戏是HD光阴效果运用的首款作品,如果你显卡不错(DX10级别就没任何问题了,诸如NV 9800级别)完全可以全效拿下,毕竟是07年作品了~(应该没记错,呵呵) 进入游戏在OPTIONS(设置)中调好显示等设置,就可以选择CAREER(生涯)开始NFS MOSTWANTED了! 这款游戏特点很鲜明,我尽力介绍下游戏打法: 操作很简单,当然你可以在OPTIONS中的CONSOLE中更改操作键,默认情况,方向键控制车辆运动,空格为手刹,ALT(不好意思,记不太清,呵呵)为氮气增压——即为NOS(这个我后面给你介绍吧)。游戏和UN系列一样,地图是开阔的,只要没有剧情,玩家可以在巨大地同中自己跑,方便熟悉地图,同时可以惹怒警察完成任务要求(这个后面具体讲)。按M可以打开地图,更改车辆观看视角是C,重置车辆为R,打开黑名单(剧情菜单,也是后面祥讲)为B。 MW是由剧情联系整个游戏的(连UNDERGROUND系列加MOSTWANTED和CARBON,NFS都加入剧情要素,其实效果还是尚可的,至少比精品烂作PROSTREET和UNDERCOVER(就是11和12代)好多了),如果英语不错,最好不要跳过。 这款游戏的操作手感是继承了UN系列,速度感不错,车辆下压感很强。游戏刚开始会就直接开始战斗,你的战车是BMW的经典赛车M3 GTR(很不错的车子哈),这个时候你会看到屏幕右边有速度表,同时,速度表上下两半分别由橙色和绿色的进度条,按住刚才我说的NOS氮气增压键,你会看到图像立刻模糊,车辆明显有加速。这个是现实中存在的东西,利用氮气冲入汽车气缸,燃爆压力瞬间增加,车子会马力暴增,但现实中改装氮气是用罐装,一次使用就会用一罐,并非像游戏中一样按多少用多少,改装车很爱使用,不过很危险!如果氮气用完你会看到绿色进度条消失,不过不用担心,车速越快,只要不使用,你会发现氮气进度条会自动充起。如何灵活运用,我在车辆调校部分有介绍。 橙色进度条可以叫慢速模式——就是如同黑客帝国电影中那样,按下默认键右CTRL可以开启,此时游戏你会感到明显处于慢动作状态,同时车子是手刹拉起的,所以这时玩家可以精确控制转向,完成比较大角度的带侧滑的过弯动作。记住,这个是为转弯使用的,而且拉了手刹,速度影响很大。 这里说一点题外,对赛车比较了解的人都应该明白,甩尾也就是漂移,并不是最快的过弯方式,而有不少不太了解的人都大肆宣扬要漂移过弯。为什么会有漂移?因为80年代,汽车马力的发展大于轮胎承受力的发展,就导致了很多特别是后驱车,在过弯时,如果给油会造车后轮抓地力丧失而空转的情况。首次发现这一点的日本人,就利用这个现象,把这个技术漏洞转化成了一种驾驶风格。如今,你观看一下F1你就会发现,没有哪个F1车手会漂移过弯的,过弯王道还是寻找正确入弯时机,把握路线,正确出弯。而拉力赛之所以有大量漂移,原因也是因为砂石、泥土、冰雪路面,如今的轮胎还无法抓住这样类型的地面,为了求出弯速度,车手们就只有漂移过弯了。你可以尝试在游戏中按空格(手刹)或者用慢速模式过弯,你会发现,这样速度损失很大,不如把握线路后抓地过弯快。在后面车辆调校部分我会再提到。 印象中开一段好像就有剧情——一个叫RAZOR(剃刀)的家伙对你车做了手脚,很快你就在和对手单挑中挂掉了,这时玩家失去了自己的车子(被剃刀拿去自己开了),为了报仇,玩家决定深入敌后——进入了这个城市的飙车排行,一个一个挑战在MOSTWANTED(最高通缉)上排名的BOSS。游戏进程便是围绕挑战进行的。游戏中设置的警车抓捕的要素(回归3代,十分不错),你在地图闲逛时和没有被警车追捕时,屏幕上方有个进度条,如果玩家与警车距离拉近,进度条会闪动,频率会随距离改变,同时地图上也会显示红色闪动的三角形符号来代表警车。如果遇到警车一般都会被通缉。此时音乐改变,图像有色彩变化提示,然后就会在屏幕上进度调消失,转为下进度条。下进度条左边是"BUSTED"(抓获),右边是EVADE(逃脱),下方的进度条会随着玩家与警方的距离改变,如果玩家距警车越来越近,你会发现进度条向左,如果过了第一个分度线,进度条会转为红色,此时就要注意啦!如果红色一满,你就被抓了。同时友情提示,处于红色距离时,如果车子困住,千万不要按R(重置车辆),那样如同一个BUG,红色进度条会立刻充满,怎么跑都没用!被抓后会有动画,乐观的玩家可以看看。接着,你要么付钱(数量根据你的通缉金额计算,所以到游戏后期,基本没人会选择给钱,因为太多了),要么用卡片(卡片会在拿下一个BOSS后,进入随机附赠卡片缓解,玩家随机选3个,有可能会得到“救车”卡片)把爱车拿回来。如果玩家离警车越来越远,进度条会向右,到顶点时,整个部分会抓话成“脱逃”进度条——一个整体的进度条,地图上也会出现很多圆圈符号,这个时候,只要不被警车发现,你会看到蓝色进度会随时间增长,如果想让进度速度变快,你就可以去地图的圆圈地带,这些地方通常比较隐蔽,你找到后会看到一个蓝色区域,进去就会让脱逃进度加快。在屏幕左边的地图你会看到一个火焰符号,同时还会写X1、X2之类的以及一个进度条(怎么那么多进度条,呵呵)。这些都代表你的通缉程度,每次进度条一满,就会增加通缉数,你在和警车周旋时间越多,毁坏周边设施撞毁警车越多,都会增加进度条。通缉数字越高,警方力量越强,基数数字会换警车,偶数警车会成黑色版本(让你感觉更猛)。从X3开始,道路会出现放钉子和用车子做障碍的路障,千万注意!过车子路障撞警车尾部最好,钉子路障就要考操作了,千万别踩到!后果乐观的话可以体验一下。同时,从X3开始,会出现重型SUV车辆(我认为其原型是道奇的SUV车款)正面向你冲来,由于他们速度很快,重量大,玩家不要正面与之冲撞,绕开它们跑路!最高X7只会在游戏菜单的挑战模式的最后一关出现,所有警车都是SUV(变态啊!)。 每次要挑战MOSTWANTED的BOSS,你按B键打开黑名单,除了BOSS介绍,还有就会在菜单显示你需要达到的挑战要求,一般会有赛车比赛要求以及与警车方面较量要求(比如你的通缉金额等等)。正规比赛方面,分赛道赛,单圈赛,淘汰赛,直线加速赛。直线加速赛这里说一下,游戏模式必须让玩家用手动换挡,加档是SHIFT(默认),降档为CTRL。游戏一开始你会看到左边一个巨大的转速表,并且有绿色蓝色红色部分,起步倒计时时控制好转速,一旦起步默认是一档,一档转速上身后一定要让转速在绿色和蓝色部分换挡,红色部分(也就是过高转速)或者太低转速换挡都会影响驾驶甚至毁掉赛车(比较里这么叫的,就是跑不了了),绿色是最好的情况,多多练习可以掌握。另外,游戏中你可以尝试按方向键,你会发现车子只要没用按方向,就会一直在一条道上前进,哪怕这个道有转弯。而如果按转向键,车辆只会切换车道,不会像通常一样细会调整转向。如果第一接触,要多加联系。赛道上会有很多车子影响比赛,千万千万不要撞到了,那样比赛会直接结束!直线加速从UNDERGROUND开始出现,一直很让人抓狂,因为太容易撞车了。不过MW系列中出现的民用车阻挡都是固定位置的,多试几次就能记住路线了。 比赛部分就是介绍这么多。这里提示一下,如果你发现自己要被警车抓了,或者已经被抓了,在动画结束之前建议你按ALT加F4直接强行退出游戏,这样重新进游戏重来就是了,减少被抓后的手续办理麻烦,呵呵。 从UNDERGROUND系列开始的车辆改装本作依然有,如果你是UNDEGROUND系列玩家,你一定会很失望MW的改装系统——相比无敌的UN2,MW实在能改的太少了!具体分为性能,外观,和色彩。由于改装本身我不做介绍,如果有问题可以Q本人。我着重介绍改装要点。游戏前期BOSS都属于看起很脑残,实际也确实很脑残的BOSS,如果你没有使用修改器改钱,最好不要做太多改装,因为初期玩家车辆都比较弱(一般开始会买GOLF GTI这样的),建议剩下资金等达到后期入手如(FORD GT之类的战车)。另外游戏对车辆分的什么性能数据都是比较胡说八道的,了解汽车的话你就明白了!这里重点介绍车辆调校——在游戏过程中,包括比赛时,你可以按暂停(ESC),在菜单你会看到车辆调校选项,选中会打开数个比较让人脑残的调整进度条。每个你都可以按1键游戏会有一定解释,不过解释素质比较二。7个类我按顺序给你讲解作用,如果你想达到高素质水平,这个一定要了解并熟练运用!1转向:向右会增加转向速率,总体看左到头和右到头的差别都不大,整体说,左到头赛车转弯比较平稳一些,侧滑更小,抓地效果更佳,如果你对走线要求很高,建议向左。如果你刚上手,默认中间其实就可以了!2操控:这个翻译真是相当二!其实是转向过度和转向不足。这2项在真是世界中是评判车辆过弯的标准。如果你向左,车辆会趋向转向不足,意思就是,车子不容易出现打滑,很少出现车尾先摆动的过弯,取而代之的是转弯半径大,给你的感觉就是车头往弯道完面冲。(前轮驱动的汽车过弯都是这种结果,扭矩转向嘛)转向过度意思很明确,你会发现,一旦入弯给予转向,车尾会摆动,车辆明显打滑,速度拖慢严重,实际上,这就是发生漂移了!角度小的弯适合转向不足,反之可以使用转向过度。但就如同我之前说的,过多的侧滑漂移只会让速度更慢,把握好诸如外内外这样的入弯技巧,略微转向过度略微转向不足都可以!只要你觉得开起来顺手就行,不过还是上面说的,除非耍帅,不要飘逸!3刹车:向左刹车力度以后轮为主,反之是前轮为主。赛车入弯,前提就是刹车,刹车多了,太慢,入弯没有优势,太快——等着吃墙吧!前轮作用力大的话,适合弯道少的赛道,后轮的话,你会发觉车子踩刹车时尾部比较灵活。这个调校要求对车子感知比较细微的玩家,如果初期,可以不管它。4车辆高度:又一个脑残翻译。其实是悬挂软硬程度,向右自然是“高”就是软悬挂,车子抓地力会比较好,但重心比较高,转向不足会比较明显,反之就是硬悬挂,赛车侧倾很小,转向相应会很快,但比较容易出现过度。个人推荐硬悬挂调整。5空气动力:就是下压力。增加下压力,车子稳定性更佳,过弯抓地力十足,推荐初期使用。但过高下压力带来的是直道速度不足,不过算总账,高下压力更吃香!6氮气增加:就是之前提到的东东。向右调整,NOS释放速度会很快,但是效率更高,也就是力量更猛。反之向左,时间会持续更长,只是力量弱一些。这就要看战术了,如果最后冲刺和长直道,建议使用高效率的,如果玩到很多,而且你擅长在很短的出弯都能使用,那就选择长持续时间的。另外,在车子换挡的过程,不要用氮气,那样只会浪费它。7涡轮增压:相对专业的东东,如果你对此不了解,可以避开。有些车买到时是没有涡轮增压(TURBO)的,在改装店性能选项中可以看到。改装或者车辆本身有,诸如PORSCHE车型(除了CAYMAN哈),在速度表中下部分你会看到一个倒置的表。那就是BOOST压力表,一般说,车子速度或者转速起来,车辆吸入空气量增加,这个表就会增加,就表示涡轮的运转效率情况。在调校中,向左可以使涡轮更趋向低转速,也就是在低转速涡轮就有比较高效率,但高转速就会弱一些,反之,向左是高转速高效。个人觉得高转速更好,除非你要求很高,因为多数情况下车子转速较高。好了调校部分结束,了解好调校对你比赛一定能有帮助。 好了,基本介绍到此结束。没想到这样一款RAC作品居然花了如此笔墨~~~笑 总体讲,相比脑残的12和11代,NFS MW是一款值得深度体验的作品。也是拥有NEED FOR SPEED独特个性爽快基因的作品! 希望你能从中体验到乐趣,有机会可以交流!

极品飞车10怎么玩啊?说具体点 谢谢

极品飞车11飚速技巧

作者:VivA

飚速是11的一大创新,刚玩到飚速的时候让我兴奋不已。这样的速度,这种畅快,就是飞车想要的感觉,这是连在高速上也体会不到的感觉。何况现在高速上超过180就有可能被终身吊销驾照。所以11能想出这种模式实在是太了解玩家的需求了。

但是当飚速玩到内华达的时候就会发觉,心理承受能力受到了挑战,动不动就是全车损毁,连玩十几盘也过不了一版。换车,升配件,调校,但是发觉车再快也不一定跑得到第一,特别是在速极模式下。所以在不断失败以后总结了一些经验,并且在经验的指导下,在飚速中的发挥也越入佳境,在这里和大家分享一些飚速赛中得出的经验。

选车

选错了车,即使再好的车手也不能顺利赢得比赛,所以玩飚速首先要选好车。选飚速的车有几大要点需注意。第一就是加速要快,特别是在高速;第二就是车要稳,特别是在高速下。

大家都知道飚速赛中速度基本都在300以上,许多车都可以很快上到300,但是在300以上却是棉棉无力,而且在比赛中有些地方需要降速通过,速度很可能降到250甚至以下,所以250以上的加速性是考虑的一个要点。还有就是稳定,有些车加速的确很快,例如ZONDA F,FORD GT但在高速下可能不稳,一次比赛可能会只因一个错而结束,所以高速的稳定性也是非常重要的。

因此建议选Murcielago这样加速快并且高速中也非常稳定的车。

调校

飚速车的调校也非常重要,因为加速性和稳定性都是可以调的,调得好,加速可以发挥更好的效率,特别是不稳的车也可以调的相对稳定许多。

飚速车调校主要建议几点。

一是车高和胎压,车高可以调的略高一些来整避免车身过低造成的不安定的弹跳,胎压忌前胎比后胎高,这样会让车身头高尾低不利于下压力的产生,而导致车身的不稳定性;

二是束角倾角,建议都为零;

三是转向,建议偏软;

四是凸轮正时,建议偏缓;

五也是非常最重要的是档次的齿轮比,建议跟据马力和扭力对高档进行微整,一般建议适当调高五档,来充当高速加速的需要,调高六档来得升速极,来增加最高速度。可能马力并不一定能把车推到这个速度,但具体用法会在后面分解。

策略

在游戏的提示中就有明确的说明:建议利用前车产生的尾流来加速。在游戏中也很容易感受到在前车后面的很长一段距离内,风的阻力会小很多,加速度会有很大的提升,并且很容易达到速极。所以玩飚速赛最重要的一点就是跟车,如何跟车就成了成败的关键。

每个赛道中都会有几个比较险要的地方。在这些地方即使自己不出错,也不能避免前车犯错,所以这些地方一定要记住。开到这些地方建议减速通过,特别前面的赛道是盲区的话。所以记住赛道危险处也是要点的条件之一。

记住以上两点,我们就可以来研究取胜的策略了。但对不同的比赛相应的策略也是不同的,所以我们分开讲。

飚速赛:

先到终点者胜。

飚速赛的策略就是先跟上首车,每场比赛都是从最后出发的,如何超越前面的这些车辆,并利用其的尾流跟上甚至超过首车,就成了成败的关键。整个过程可以分为追、跟、超三步。其中跟上首车的用时越快越好,因为前面的车越少,可能产生的风险也会相对的小,比赛就会更快的进入自己的节奏,更容易控制。

跟上首车后,接着是超首车,超首车可以跟据自身车的能力来选择时机,如果可以做到甩开首车的话,建议早一点超,反之建议可以多跟一会,在临近终点前超越。

速极赛:

过记速点的累计分最高者胜。

速极赛不必要取得第一,而最重要的就是跟对车。开赛前可以跟据车手的名字来判断哪几位车手是相对快的,选择这样的车跟的话,比赛会容易很多。在快到测速点前跟前车保持适当的距离,然后全油门加速,控制在测速点前超过前车,并尽量达到速极通过测速点。

这里还有一个策略就是继续跟车,超越前车后,原先的前车可能跟不上你的速度被甩的很远,如果减速等到它再开到前面可以下一个测试点又到了而影响了速度。这时就要看前面的几个成绩完成的如何,如果完成的出色的话后面的成绩尚可就可以取胜,这时就可以控制车速,稳定驾驶,在后面的测速点利用氮气来达到好成绩;但如果单凭自己能力不能保证取胜的话建议再跟车,这时就要看前车是否追得上,追得上的话可以考虑追上前车来跟,否则建议降速等后车来跟。但等后车再跟的话要有耐心,不要为了想快点跟上车而降速过多,否则后车通过后反而连追也追不上。

经常开车的人都知道,跟车其实是项高难度的活。跟慢了会丢,跟快了易撞。所以跟车也是一项技巧,下面来说一下跟车的技巧。

跟车技巧

在11中,跟得上就超得过,而且是很容易的超过。从而致导跟车变得有一定难度,特别是在高速下,一不小心就脱离前车。而如何让跟车变得更容易呢?其实也不难,只要做到3点跟车会变的容易很多。

1.控制速度。一旦跟上了前车,选要考虑是超还是跟。若要跟的话就需要适当的松些油门让前车带着你走,有时降一档跟也是完全可以的,只要策略正确不用担心车速慢了而影响取胜,反而取胜的关键在于你的耐心,否则一不小心就超过了前车,图了一时之快而影响了最终成绩。

2.控制距离。越高速保持的距离就应相对越远,否则突有变化留给自己的反应时间太少,往往会导致全车损毁,反之还可以跟好的控制速度,可以更有余地的操控油门。

3.警惕危险。危险随时存在,特别是在那些危险路段。当危险发生时能迅速的化解,这也是游戏的乐趣之一。其实其它方面都做好的话,风险就会越小,不然危险会不断的袭来,全车损毁就成了主角。

飚速生涯称霸调校明细

经过一晚奋战,在战胜了RYO之后,首先攻占称霸飚速。在玩飚速称霸时,由于原先大部分都使用的是2级配件,速极只在380左右,所以没有任何调校的车也已经很好开。但随着生涯拓展,不断爆出许多好的奖励配件,车速也提升到了400以上,虽然时速只提升了20,但不稳定性却大幅增加,象原先可以全油门过的路段,现在要收油过了。为了能打造出一辆能在极速下也有出色稳定性的车,所以对我的Murcielago做了些调校。调校后的Murcielago在高速下也非常稳定,并轻松的称霸了飚速。以下是Murcielago后一些参数,以供大家参考。虽然不一定调校的最好,但已经足已称霸生涯。

配件列表:

引擎2级

传动3级

增压4级

悬吊4级

刹车3级

车胎3级

氮氧3级(奖到了4级,但还来不及换)

调校:

悬挂

前后弹簧压缩率都调到了偏软。让弹簧压缩行程的更长,目的是让弹簧更吸能,吸收车身在高速中车轮弹跳生产的震动,从而避免震动对车身的影响;

前后弹簧回弹率都设到了偏硬,让弹簧弹不高,从而避免象飞跃落地后的大幅弹跳,防止车一震就跳舞的作用;

前后弹簧都设到了偏硬,弹簧软会造成车身反应慢,车轮产生的跳动会通过左右摇摆来释放,从而造成车身不稳,所以设置偏硬配合较软的压缩率,以起到能稳定而又吸能的效果;

车高设的偏高,以避免车身下摆与地面摩擦;

前后防倾杆都设到较硬,不给车身摇摆的机会;

胎压都设的偏低,来增加抓地力,高速中抓地力是尤为重要的;

束角倾角都为零,因为飚速中基本都是跑直线的,这方面调校可以策重于加速而非转向;

转向比没调,因为我使用的方向盘已经有足够的操控能力,所以没做改动

引擎

凸轮正时调到缓,以提高高速下的性能;

增压都进行了调高,说实话不知道调高好还是调低好,高和低都试过了,好像没有显著差异,所以就调高了;

氮气不调也可以很好发挥作用,所以也没调;

传动

1-2档无变化;

3-4档逐渐调高;

5-6档调到最高;

最终加速比调到最高;来追求最高的速极,调好后5档可以当原来的6档用,6档可以用跟车、氮气或下坡的势能来追求最高速极。

刹车

因为刹车在飚速赛中使用不多,并且已经够用了,所以没做调校。

速极403,非辅助最高速度360

先上调校,晚些再来补充。。。

以上是个人在飚速赛中累积的一些经验,本人文笔不好,所以写了一大段。希望能给新玩家一帮助,也欢迎大家一起指正交流。

  • 评论列表:
  •  笙沉近箐
     发布于 2022-07-17 07:04:01  回复该评论
  • 图你会看到一个火焰符号,同时还会写X1、X2之类的以及一个进度条(怎么那么多进度条,呵呵)。这些都代表你的通缉程度,每次进度条一满,就会增加通缉数,你在和警车周旋时间越多,毁坏周边设施撞毁警车越多,都会增加进度条。通缉数字越高,警方力量越强,基数数字会
  •  澄萌奚落
     发布于 2022-07-17 06:22:54  回复该评论
  • 较硬,不给车身摇摆的机会; 胎压都设的偏低,来增加抓地力,高速中抓地力是尤为重要的; 束角倾角都为零,因为飚速中基本都是跑直线的,这方面调校可以策重于加速而非转向; 转向比没调,因为我使用的方向盘已经有足够的操
  •  萌懂囍笑
     发布于 2022-07-17 02:10:07  回复该评论
  • 图了一时之快而影响了最终成绩。 2.控制距离。越高速保持的距离就应相对越远,否则突有变化留给自己的反应时间太少,往往会导致全车损毁,反之还可以跟好的控制速度,可以更有余地的操控油门。

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