本文目录一览：
- 1、321空难的黑匣子解码工作都有谁参加
- 2、东航事故第二个黑匣子被送往北京，为什么解密黑匣子可能需要长达半年呢？
- 3、东航321空难事件公布初步报告，调查的怎么样了？
- 4、东航321空难事件，调查的怎么样了？
321空难的黑匣子解码工作都有谁参加
美国国家运输安全委员会（NTSB）的调查人员。321空难事故中的黑匣子被送往美国华盛顿，由美国国家运输安全委员会（NTSB）的调查人员解码。NTSB也在帮助解码飞行数据记录仪（FDR）上的信息。
东航事故第二个黑匣子被送往北京，为什么解密黑匣子可能需要长达半年呢？
在3月27日的时候，321东航飞行事故客机第2个黑匣子已经被找到，并且当天下午一点的时候由航班送回北京，据前台前方的记者介绍，被找到的第二个黑匣子罐体是比较完整的，而且现场工作人员介绍第二个黑匣子发现的位置是于安装在它附近的紧急定位发射仪，发现的位置非常的近，而民航局的工作人员回应称关于黑匣子的破译慢的话，可能需要半年，这是因为破译黑匣子的过程是非常复杂的。
一、为什么解密黑匣子可能需要长达半年呢？
有专家认为解密黑匣子的时间跟坠机对黑匣子造成的撞击伤害程度是有着很大的关系的，对于破译到底需要多长时间根据目前掌握的情况并不好判断，而且历史上黑匣子读取数据有的需要几个月甚至大几个月，其实都是取决于破损的程度，中国民航局的工作人员公开回应，对于黑匣子的破译快的情况下可能需要几天，慢的话可能需要半年。
之所以解密黑匣子可能需要长达半年的时间，是因为黑匣子读取的整个过程是非常复杂的，比如说组织分析这方面就需要不同的专业人员来进行分析，另外对分析结果的评估中间还需要进一步的去收集一些信息来确认推论，再进行实验验证，模拟重现等等。
二、黑匣子的数据有何价值？
因为黑匣子内记录了当时东航事故的一些非常重要的信息，可以为空难的调查人员提供飞机在逝世之前一段时间和逝世瞬间的飞机飞行情况，以及飞机上的设备运行情况，另外驾驶舱的一些工作人员对话的内容，这些都是可以成为飞机失事原因非常重要的判断依据，如果黑匣子的数据存储比较完好的情况下，可以直接用专业的仪器来读取数据，但是如果存储部位有损坏，那么就需要经过一些数据的重整和修复的工具，而且情况会比较复杂一些。
东航321空难事件公布初步报告，调查的怎么样了？
翘首以盼从事故发生3.21东航MU5735航班坠机，发布初步报告正好一个月，从报告来看着一个月都在做飞机残骸零部件的整理鉴定和机组坠机前数据调查工作，从而得出的结论就是：
一：飞机出发前机器正常。
二：检修正常。
三：机组人员正常。
四：运送物品正常。
五：天气正常。
六：坠毁前通讯正常。
总结起来很简单，就是一切正常，按照正常逻辑飞机不应该出现问题，现在唯一隐藏真相的还是在两部黑匣子里面，只不过暂时还没把数据恢复出来，越是这样越是让人疑虑重重，因为这个型号的飞机是有两套操作系统互为备份，一套失效了另一套可以当做备份来操控，另外还有一套钢索作为人力备份，这个型号的飞机在安全方面是要远比一些普通飞机有保障的，况且这架飞机服役时间仅为6年零10个月，在飞机里面还属于准新机，所以也排除了老化的可能。
此次初步报告唯一的一点还是出现在12公里以外的飞机部件，为什么会出现在这么远的地方，假如是飞机在空中解体，是否遭遇了空中撞击，是在高空撞到了不明物体，还是在低空撞到了大型的鸟类导致飞机故障，又或者是人为操作不当？
另外飞机为何垂直落下也是一个重要的推论，首先肯定是飞机无法保持平衡才会大头向下呈垂直角度坠落，离撞击点最远的这个右翼尖小翼后缘的位置如果在空中脱落是否会影响飞机的整体平衡。
为此我专门去查了一下航空相关的资料，这个脱落12公里以外的尖小翼不会对飞机的平衡造成主要影响，这个尖小翼起到的是减小飞行阻力而且也是相对脆弱的一个部件，若碰到巨大的阻力，如垂直急速下降在迅速的拉升后又急速的下坠是会造成损坏空中脱落的，当然最后的结论得等民航局的调查，我上面指出的只是在正常情况下会发生尖小翼的问题。
还有关于飞机急速下降的问题，从8900米急速下坠至3000多米，等于飞机发动机动力全失，无法做拉起攀升和减速缓冲的操作，倘若是发动机故障是否问题出现在飞机脱落的小部件从机翼位置进到了发动机里导致发动机骤停。希望中国民航局早日调查清楚，我们期待中国民航局的最终声明。
东航321空难事件，调查的怎么样了？
在东航321空难事件发生之后，无数网友都表达了对于此次空难事件的高度关注，而根据官方的通报来看，此次空难事件的调查正在进行当中，在调查有了进一步结果之后，官方会在第一时间向公众通报。
从官方的报道来看，目前东航321空难事件还没有最终的答案，不过官方搜救人员已经找到了4万多件残骸，并且即将对这4万多件残骸进行确认分辨，同时两部飞机黑匣子也正在有序进行解码，相信用不了多长时间就能了解黑匣子记录的真相，除此之外，官方通报还声称将会在30天之内完成初步调查。
一、官方正在东航321空难事件的4万件飞机残骸进行分辨确认
在东航321空难事件发生之后，飞机出现了爆炸解体的情况，因此在坠机地点出现了很多飞机残骸，要知道这些飞机残骸，对于官方搜救工作会起到非常大的帮助，所以官方搜救人员将这些飞机残骸全部收回，并且还会进行进一步分析确认，因为只有对飞机残骸进行进一步分析确认，才能了解飞机空难事件的真正原因。
虽然很多网友都想在第一时间，了解飞机空难的真正原因，但是想要了解事情真相，必须要有足够的时间以及证据，而这4万多件残骸如果想要全部分析确认成功，必须要花费漫长的时间。
在这一段时间里，官方不会给出进一步的调查报告，不过当这4万多件飞机残骸全部分析确认成功之后，我相信官方会在第一时间给民众一个满意的答复。
二、官方正在对东航321空难事件的两部黑匣子进行解码
在东航321困难事件发生后，大家之所以会对飞机的两部黑匣子如此关心，就是因为这两部黑匣子记录着飞机发生空难时的相关数据以及机组人员的语音记录，如果能够将这两部黑匣子顺利解码，那么对于了解空难事件的真相会提供非常大的帮助，因为了解了空难事件的相关数据以及语音记录后，大家才能够依靠证据佐证我们之前的猜测。
虽然有些飞机黑匣子在飞机发生空难之后，会出现不同程度的损毁，但是东航321空难事件当中的遇难客机，却并没有出现黑匣子严重损毁的问题，所以我们有理由相信这两部黑匣子在解码成功之后，会给出我们想要的答案。
不过解码黑匣子是一个复杂且漫长的过程，想要得知最后的真相必须要耐心等待，所以大家不要因为等待的时间过长，就出现烦躁的心理，要知道真相必须确认无误，才能够向公众报告，可以说这也是官方对于公众的一份责任。
三、官方声称会在30天内完成初步的调查工作
此次东航321空难事件引起了全国范围内的高度关注，所以此次空难事件的调查工作必然会做的十分详细。当然官方也很清楚，如果迟迟给不出调查结果，必然会引起外界的舆论质疑，所以官方在发布会上向公众坦言，会在30天之内，给出东航321空难事件的初步调查结果。
虽然初步调查结果并不等同于最后的真相，但是有了初步调查结果之后，大家才能够对于此次空难的情况有了进一步的了解。在完成初步调查结果之后，官方的工作人员还需要对此次空难事件有进一步的调查，所以后续的工作才需要大家保持持续的关注。
后续的调查结果需要多久时间完成，从目前来看，并没有一个准确的答案，不过从其他空难事件来看，任何空难事件的调查工作都需要半年，甚至是几年的时间，所以对于此次空难事件的调查人员来说，这一次的空难调查工作必然是非常艰巨的任务。
结束语
虽然网友们都想早日知晓空难事件的真相，但是我相信网友们还是会给予调查人员足够的时间和耐心，因为大家很清楚，这一次空难事件十分复杂，如果想要彻底调查清楚是非常困难的事情，所以必须要给予调查人员足够的尊重以及理解，才能够让真相早日与大家见面。