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银行黑名单可以坐飞机吗
当然可以，这个和黑名单没有关系，黑名单是指信用不良逾期或者套现等被银行贷款信用卡等严禁办理的类客户
无论拉黑谁的电话，无论挂谁的电话，都不属于犯法？那么不属于犯法，就是合法了？
一般无论拉黑谁的电话，无论挂谁的电话都是个人权利，不是违法行为。是否合法要看你的职业及场景，例如你是值班警察，挂报警人的电话；你是机场空管人员，挂飞机求助电话等等，这就涉及违纪或违法情形。
什么情况才会航空公司拉进黑名单？
1、因旅客罢机等严重影响其航班正常飞行的事件、恶意索赔、做过危及其他乘客人身安全的而采取的对个别极端旅客的黑名单措施，换言之在这种情况下你就被拉入了黑名单。
2、“黑名单”这个说法或做法，实在须谨慎。根据《合同法》第二百八十九条的规定：“从事公共运输的承运人不得拒绝旅客、托运人通常合理的运输要求。”即便国外航空公司已有制订“黑名单”的先例，人家也特别重程序正义与公平，对于哪些人可以被列入“黑名单”，不仅选择标准严格谨慎，而且会与安全、司法等相关部门慎重核准，才能最终确定并适时调整。例如美国国土安全部会向美国的航班提供一份“黑名单”作为参考，只有参与或曾参与或涉嫌参与恐怖组织、危害航空安全、裁定有罪、以及曾犯严重罪行，或威胁其他乘客安全的人才会被列入“黑名单”。相较而言，我们眼下某些航空公司的“黑名单”显然过于草率而随意，不仅程序模糊，也没有救济途径。
3、“黑名单”不是解决买卖纠纷的法宝，是不得已而为之的最后手段。滥用黑名单不仅会给该行业造成混乱和不良影响，最终还会影响市场秩序和消费关系，是一种“双输”行为。尤其对于垄断企业而言，多一份权利，也就多一份责任。如果供电部门因为怀疑用户有偷电行为就擅自给他断电、供水部门因为看人家水表不顺眼就给他停水，这种自判自罚的“黑名单”做法，无疑是对垄断地位与权利的滥用。店大欺客式的“黑名单”还是少列为好，就算非列不可，只要关涉公民权利与自由，这也不能是自说自话的事情。
机场售票处是否有权利拉黑客人证件今后不能坐飞机
可以的，不过大部分是经民航局同意，如果对航班有过对航班不利的事情就会禁止乘坐航空器。