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全合成机油怎么样，是汽车保养的好选择吗?
我出保也是自己买的机油换，GT魔力红机油，比普通的全合成机油还高了一个档次，基础油更好，特别是添加剂，其中的液态钼成分能减少摩擦，发动机安静。而动力输出也不错，加速有劲，瞬间提速的同时还不会影响车子的静音效果。
汽车用全合成机油怎么样？
理论上来说，全合成机油可以1万到1.5万公里更好，但是实际上由于现实各种外部条件的影响，换油周期还是需要具体问题分析。简单来说，如果跑长途或高速，那么1.5万公里一换是没有问题的；如果经常在走走停停的城市交通中行驶，这样发动机负荷比较大，可能1万公里公里就需要更换一次。而在北方冬天会出现极端寒冷天气的地方，那么最好按照7500公里保养周期进行更换。
另外，对于用车频率不高的私家车来说，很多车辆一年只行驶几千公里。如果是这种情况，建议车辆一年更换两次机油机滤，半年更换一次就可以了。机油也是有保质期的，使用时间最好不要超过半年。即使是使用高级别的全合成润滑油，也最好是间隔半年更换一次机油机滤。至于剩余的机油，对于开封以后超过半年的机油最好不要再继续使用了，如果每次保养剩下来的机油可以在半年内使用完，那么就可以继续使用。
全合成的机油好吗？
全合成机油好，全合成机油相比于半合成机油，全合成适应更恶劣的车况，有着更好的高低温性能以及更长的更换周期，但是也并非所有车辆都适合添加全合成机油。以下是全合成机油和半合成机油的区别:
1、基础油不同:半合成机油使用的是第.三类基础油。全合成机油是由用的是第三、四、五类基础油混合而成。全合成机油在基础油的选择.上要比半合成机油高一个级别;
2、更换周期不同:半合成机油在使用过程中半年或者7500公里更换一-次;全合成机油在使用过程中一年或者10000公:里更换一次;赛倍飒全合成机油18个月或者15000公里更换换一次; 3、适用温度不同:全合成机油使用温度更广，在相同的工作环境里，全合成油用较低的黏度就可以达到保护引擎的目的，而半合成机油使用要求相对较高;
4、适用车况也不同:半合成机油更加使用经济性小排量平顺驾驶的车型;全合成机油能够在各种严酷恶劣的条件下使用，耐高温和抗低温性能好。全合成机油更多运用于涡轮增压发动机、高端豪华车，赛倍飒全合成机油为F1赛车红牛车队指定机油;
5、使用添加剂的不同:全合成机油使用的添加剂TBN含量高，使得机油寿命越长，清洁发动机;半合成机油使用的添加剂TBN含量低，机油保养周期缩短，会产生硫化盐灰; 6、对发动机的保护不同:全合成机油性能方面比半合成机油更加优秀，因此，全合成机油对发动机的保护和清洁发动机内部的效果要比半合成机油更好。全合成机油也并不是适用于任何车辆，对于陈旧的老车建议使用半合成机油，因为老车的密封性相对较差，而全合成机油粘度低流动性好很容易出现漏机油的情况，这种情况下选择高粘度的半合成机油更合适。
全合成机油好用吗为什么?
机油分为矿物质油、半合成油和全合成油，合成机油是基础油+添加剂组成，提高了机油的功能性，合成机油已经是机油市场的主流了，当然好用。半合成机油和全合成机油主要看添加剂pao，市面上的美孚、嘉实多机油虽然都说是全合成油但其实只算的上半合成油，因为pao指数低，反正大部分国内消费者也辨别不出来。进口gt魔力红机油是pao指数较高的，因为公司前身就是专门做添加剂的，可能更在乎机耐用性吧。壳牌或者福斯全合成机油综合能力也稍微弱了一点具体不妨百度一下了解更多。