本文目录一览：
- 1、领克03+冠军定制版怎么才能买到
- 2、谁有领克03的车，中控怎么样爱死机吗？有车的交流一下谢谢
- 3、2021款领克03还需要升级车机吗
- 4、领克03可以升级22款车机吗？
- 5、首测领克05！图文+视频全面解读
- 6、领克03车机账号忘了怎么办
领克03+冠军定制版怎么才能买到
用户可以通过线上渠道也可以由4S店预订新车。
受限制于产量，领克03+自上市以来，一直采用放量抢订的方式销售。
领克03+冠军定制版介绍：
领克发布了03+的首个特别版本——冠军定制版，这台深黑色的全新03+车型采用了哑光漆面，并使用了熏黑锻造轮毂。此外，还在车身多处使用了黑色部件，并拥有专属的车型标示。
此外，领克还为车型引入了新的车机系统升级。这款车将使用众筹的方式进行销售。如果众筹订单超过30台则该车型将会正式发售，首批销售预计开放50台的名额。
为特别定制车型，新车造型相比普通版领克03+更具战斗感，其搭载Drive-E T5 2.0T发动机，最大功率265马力，峰值扭矩380牛·米，0-100公里/小时加速时间为5.7秒。
谁有领克03的车，中控怎么样爱死机吗？有车的交流一下谢谢
领克03这款车有次上高速车机突然黑屏，空调无法使用，太影响安全了，后面去4s店也就是刷一下车机程序，应付了事，车机2.0说好2019年12月现在2020年5月了都没个音讯也没发声明，这欺骗老车主？原本说好的车机2.0迟迟不发布更新，当初宣传的打转向灯辅助影像1.5T版本也没用同样的配置，1.5阉割了不少功能，车机卡顿也从来没有过优化更新，车道保持也不像宣传的那样可以居中，一点都不智能。车质网已经有这样问题的投诉，像这种情况该不会是通病吧！
其中有车友反馈：“2018年11月23日买车开始车机听歌就卡顿，超级严重已经听不了歌曲，售后说等厂家后台维修！销售经理还承诺年前解决问题！期间多次走访售后一直没有解决.直到2019年2月18日售后通知去换件！把我新车拆了换了些元件！但是换完当天在售后测试还是没有解决问题，至今已经过去超过80天还没有解决！4S店和售后一直让我等厂家回复！现在已经违反3包合同！我要求换车！”对于这样的问题车质网上已经有不少这样的问题，车友群里热度也是非常高。
车质网作为国内专业的第三方投诉平台，目前已经收集了不少这样的问题。车质网的作用就是把问题反馈厂家，车质网为消费者提供一个公平、公正、公开的投诉平台，解决消费者爱车的故障与问题，让消费者的车辆问题解决有一个好的平台。所以如果大家有同样的问题联系售后未得到解决的话，还是一起通过车质网进行反馈吧！
2021款领克03还需要升级车机吗
2021款领克03不需要升级车机，新款的车机已经升级了，基本不卡的，主要的变化包括，主界面上多了一个快捷键，需要的时候可以直接调出全景影像，不像以前还要滑动界面选择，驾驶模式的切换也比以前快了，导航是百度地图，音乐在随心听里有qq音乐。
领克03的性能
车机反应慢些，但是不卡，车机肯定不能和手机比流畅度的，虽说反应慢了一点，但是不卡顿，说卡顿的那些是没有用过1000左右的安卓机的，有些苹果用户体验之后会感觉车机会卡，车机肯定不能和苹果比流畅度吧，正常使用没问题的，车机不卡，就是反应慢些。
新款领克03取消1，5T劲冠军版和2，0T自动劲Plus共两款车型，配置方面，新车将会针对车机系统进行升级，包括提升操作流畅度、OTA升级以及智能家居互联等，另外还会升级直接式智能胎压监测、540度全景影像、运动造型方向盘、大灯随动转向和智能语音等功能。
领克03可以升级22款车机吗？
这个是可以进行升级的。因为它的硬件配置是完全足够的，只需要跟4S店进行预约，然后把车开到店里面，就可以直接升级22款的车机交互系统。
首测领克05！图文+视频全面解读
[汽车之家 原创试驾]??2020年3月28日，领克05时间限量版车型正式上市，指导价23.58万元，限量1005台。为什么是1005台呢，因为在十年前的3月28日，浙江吉利控股集团有限公司以18亿美元的价格获得了沃尔沃轿车公司100%的股权以及相关资产。2016年10月，领克品牌在德国正式发布，随后推出了01、02、03等车型，这些车型都收获了不错的市场反馈，而我们今天的主角正是吉利和沃尔沃牵手十年后的一款具有纪念意义的产品—领克05。
领克品牌自诞生之日起就主打年轻的消费群体，潮流、科技和运动三个标签伴随着每一款领克车型。领克05是目前领克家族中的旗舰产品，体型也是最大的，作为旗舰产品，它又有哪些过人之处呢？
● 看视频 更直观 更详细
更多精彩视频，尽在汽车之家视频频道
● 家族化的设计风格≠套娃
在外观设计上，领克05依然采用了家族化的设计风格，但是相信屏幕前的你也一定能感受到，05身上的家族化风格并不是一成不变的，家族化风格也可以有多种表达，05就在诸多细节上都有着自己的特点。
SUV车型在中国已经火了很多年了，近年来，轿跑SUV又掀起了新的风潮，长安CS85 COUPE、吉利星越、哈弗F7X等车型都打出了“COUPE”概念，与它们相比，领克05好像稍稍来迟了一些。虽然都在表达“COUPE”概念，但是具体到不同车型上，设计风格又是迥然不同的，您觉得05的这个轿跑SUV风格如何呢？
在外观设计方面，领克05在延续了家族化设计风格的同时，在细节之处做了很多的改变，这些改变展示着领克05的“与众不同”。不管您喜欢不喜欢这样的设计风格，您都得承认，在细节的处理上，领克05的确是走心了。
● 内饰的改变很明显
你以为车内的整体设计跟以前的领克车型一样？那你就错了，坐进车内面对着05的中控台的时候，你并不会有似曾相识的感觉。整个中控区域的设计非常简洁，看上去很清爽。在做工用料方面更不必担心，中控台上方都是软质材料的覆盖，下面也有翻毛皮材质的装饰，档次感很好。同时为了突出车辆的运动氛围，红色的缝线装饰也是必不可少的。
领克05的两驱顶配、四驱顶配和时间限量版车型还配备有HUD数字显示系统，这个HUD投射的面积达到了7.5英寸，能显示导航、驾驶辅助系统、车速等多种信息，用起来非常方便。
之前有很多朋友都反映说领克前几款车型的中控屏幕有明显的卡顿现象，但是05对中控屏幕和系统都进行了升级，车机系统搭载了高通骁龙820A处理器，运算速度更快。这块12.7英寸的大屏幕是全系标配，显示效果细腻，而且没有卡顿的现象。常用的导航、音乐、车辆网等功能自然是不会缺少的。
屏幕的下方设置有一个“HOME键”，这个按键和手机的“HOME键”是完全一样的操作逻辑，可以一键返回主界面，也可以录入指纹，从而快速识别用户信息，就像座椅记忆功能一样，不同的指纹记录相对应的座椅位置、后视镜角度和驾驶习惯等等，用不同的指纹解锁，系统就会自动调节到相对应的记忆位置。简而言之，用这块屏幕就跟用手机一样的方便，领克的老车主们是不是有些羡慕了？
对于车辆外观的设计，每个人都有不同的评判标准，即使您不喜欢这台车的外观造型，您也得承认，它足够有个性。领克05在内饰方面的“堆料”可以说是有些“不计成本”了，车内的各种小细节设计都很招人喜爱，这些细节背后，是领克对于潮流、科技和运动三个标签的不懈坚持。
● 03+的同款动力总成
领克05采用的是Drive-E系列2.0TD高功率发动机，最大功率：254马力（187kW）/5500rpm，最大扭矩：350牛·米/1800-4800rpm，传动系统方面，匹配来自爱信的8挡手自一体变速箱，整套动力系统和领克03+是一样的。虽然动力总成一致，但是针对SUV车型的特点，车辆也进行了有针对性的调校。
悬架方面采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，四驱车型配备有博格华纳第五代适时四驱系统。
● 公路驾驶感受
与经济模式的慵懒相比，舒适驾驶模式下，这台车就“好开”多了，油门的响应更加积极，起步轻快，低扭区间的动力表现出色，日常在城市中代步驾驶的话，这样的标定很合适。
开启运动模式，领克05内心中的小恶魔就被释放出来了，仪表盘变红，车辆开始躁动起来，此时，踩下油门踏板，握好方向盘，享受畅快的加速感吧！在这个模式下，车辆的动态响应非常激进，偶尔释放下驾驶激情还可以，但长时间用这个模式驾驶，难免会感觉有些“累”。
爱信的8AT变速箱表现尽职尽责，日常驾驶时，换挡动作轻柔，冲击感小，动力传递顺畅。即使是在拥堵的工况下，变速箱也没有出现换挡逻辑混乱的问题。总的来说，这台车能有这么好的动力输出表现，这台8AT变速箱功不可没。不过，之前在试驾03+的时候，我就感觉这台变速箱在赛道里的表现没有那么“干脆”，在05上，这个问题依旧存在，它面对绝大多数用车场景时都是“优等生”，但是如果在十分激烈驾驶的时候，它“性格”中犹豫的一面会让它减分。
领克05的底盘调校很出色，整体紧实又不缺乏厚重感，在经过一些颠簸路面时，悬架能够干脆利落地化解掉来自路面的冲击，面对大幅度的起伏路面，减振器也能很及时有效地拉住车身，避免了多余的弹跳。
转向的手感标定偏向轻柔，阻尼感细腻，转向时有很小的一点虚位，车头的响应灵敏。虽然这是一台SUV车型，但是有了响应快又灵活的转向标定后，驾驶这台车变得轻松而简单，而这一切的功劳最终还是要归属于底盘开发和调校团队。
在这次试驾会中，我们对车辆进行了简单的测试，
因为车辆为非量产车，最终成绩还是以之后的量产版为准。
●加速测试
在加速测试环节，我们调整到运动模式，并通过中控系统将电子车身稳定系统关闭，此时变速箱允许将发动机转速控制在2800rpm左右，起步反应比较迅猛，四驱系统保证车轮牢牢抓住地面，轮胎没有出现打滑，加速过程中动力输出一气呵成，变速箱换挡没有明显冲击感，最终在3挡破百，6.96秒的成绩比较优秀。
●刹车测试
领克05的刹车脚感偏轻，但制动力充足，日常驾驶时也能给予驾驶员充足的信心。连续12次刹车测试没有出现明显的热衰减现象，反而最初的测试中，由于轮胎温度较低，成绩不够理想，最终37.61米的成绩在同级别中算是比较优秀了。
这台车的动态表现值得表扬，无论是从硬性的发动机参数指标、直观地加速感受还是底盘悬架的调校等各方面，它的表现都很不错，你很难去发现它明显的短板。在这个价格区间内，领克05绝不“惧怕”任何同级别的对手。
● 全文总结：
在很多“前浪”的眼中，大众的就一定是正确的。当你身处在拥挤的大众中时，“小众”的点点星光就会被它们所淹没，直到有一天，你也许会发现“小众”的魅力，原来，鲜有人走的路可能有着不寻常的风景。领克品牌诞生还不到四年，个性潮流、运动与科技的标签始终贯穿着它的成长路径，在诸多“老牌劲旅”的眼里，它就是那一朵颜色不一样的烟火，但我们也有理由相信，凭借着出色的产品，这个“小众”品牌也终将会迎来属于自己的天空海阔。（文/图 汽车之家 付博 视频 赵晋）
● 扩展阅读
领克03车机账号忘了怎么办
车机账号一般为您的手机号码。
车机账号和密码是领克的初始密码，车子买回来会给你发送短信，找到后用手机先登录，然后重置密码，之后重新登录。
领克是吉利汽车集团与沃尔沃汽车合资成立的新时代高端品牌，集欧洲技术和欧洲设计和全球制造以及全球销售为一体，基于由沃尔沃汽车主导，吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发的CMA中级车基础模块架构建立。