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印度总理莫迪账号被盗，盗号者用他的帐号干嘛了？
2020年真是有意思的一年，在这一年里发生了各种稀奇古怪的事情，这不最近又发生了一件事，印国总理莫迪的私人社交账号被莫名其妙的盗走了，盗走之后还发了许多话，主要意思就是想让各位网友用虚拟货币来捐款，这不就是我们口中常说的网络乞丐了嘛，这得亏不是莫迪本人发的，不然这个事情又免不得全球老百姓看笑话了，而且莫迪这个账号粉丝数量都超过200万了，这样一个大V级别的任务在网上乞讨，这效果确实是轰动了。
不过这些动态也没留多久就被删除了，莫迪这边也很快澄清了之前发送的动态和他还无关系，是被黑客盗走了账号，接着社交软件这边的负责人也出来帮莫迪洗白，要查清账号盗窃案件。不过有一说一，黑客在社交动态上面写打钱。和目前印国现在的情况确是不谋而合。为什么要打钱啊，因为缺啊，印国现在的情况就是不仅缺钱，还缺拯救疫情的方案。
新冠疫情肆虐了全世界，除我国外还真没几个国家日子好过的，特别是那些追随美国的国家，几乎清一色全军覆没，美国和印国在疫情防控最差榜单上面，那可以是列为绝代双雄了。话又说回来这一次疫情不仅造成了医疗危机，更是加重了本来就不好的经济危机。
根据印国政府于上月底公布的数据，2020年第二季度，印国GDP（国内生产总值）同比暴跌23.9%，是自1996年该国公布季度经济数据以来，降幅最大的一次。而印国也因此成为疫情之下，亚洲主要经济体中经济下滑最严重的一个。
经济起不来，上至国家下至黎民百姓都是穷的叮当响，印国现在穷的连抗疫的钱都没有了，先后都从亚投行借了13个亿。最可恨的就是借之前说是拿来抗疫以及做经济建设，借完之后就拿来买战机，最恶心的是阿三还要在我国边境搞摩擦，完全不像一个没钱的国家，不过目前来看印国现在也借不到什么钱了，昔日卖武器给印国的伙伴们，现在理都不理印国，更别说帮助了。不过想想也对，要是真的帮助印国了，这笔钱可能也是也基本上是别想了，基本上几年内估计都别想要个利息。
因此莫迪社交账户上面写打钱，可以说是符合现在印国最真实的需求。
中国正在遭受疫情肆虐的情况下，印度对中国做了哪些落井下石的事情？
当中国疫情肆虐时，周边友好国家纷纷向中国伸出援助之手，尤其是日韩两国分别捐献了100万或200万口罩，而印度方面却做出了损人不利己的事情，禁止商家向中国出口口罩，而且谎称中国故意拖延从武汉接回印度侨民，并且扣留中国香港商船大翠云，上船搜查无果，于是便谎称船上可能有用于军事的高压蒸汽釜。印度这一行为完全是损人不利己的体现，使得中印关系本来就不好，这次再雪上加霜。
在中国发表出疫情将会影响全球的通告时，中国许多商户向印度进行采购口罩，而印度商户也的确接受了中国的订单，当他们正要大批生产的时候，却遭到了当地政府出口的禁令，这一下使得商户的订单不得不全部取消，而刚好那个时候国内才紧急复工，刚刚开始生产口罩，而中国内部口罩供不应求，可以说是十分紧缺，但印度却做出了让人寒心的行为，即使有许多商户提前生产好了很多口罩，但终究还是被扣押在了飞机场，之后也不知道是商户们的投诉，或者是印度方面良心发现，他们终于放宽的政策，允许口罩出口，但是对于那些医用高级防护服还是不准提供给中方。
就算他们之后放宽了政策，但是他们海关政策搞得却十分复杂，让中方感到头皮发麻，而又迟迟拿不到口罩，足以见得他们的小人心理。之后他们要求从武汉接回他们印度的公民，可中方也是顺利的，配合他们接走了600多名印度公民，但是他们回去之后却反倒打中国一耙，说中方故意拖延时间违背人道主义，但他们的说法却拿不上台面，如果我们当时要拖欠的话，完全可以不用配合他们，或者直接让他们自己来，他们打着给中方送物资的口号，实际上看是一番好意，其实却隐含着重重心机，其实如果他要是能把扣押在海关那里的中国大量订单都给放回来，那算他真的是良心发现。
之后他们又毫无理由扣押中国货轮，在没有发现什么事情之后，谎称有关于军事目的的高压蒸汽阀，他们真的是黔驴技穷，让人可笑。
印度航空450万数据被黑客盗取，航空公司将承担怎样的责任？
在一家大型航空公司报告的最新违规行为中，黑客窃取了全球约 450 万印度航空乘客的数据。印度航空公司在周五晚些时候发布的一份声明中表示，姓名、信用卡号码和护照信息都被盗取了数据。这家国有巨头表示正在“保护受感染的服务器”，并在数据安全方面使用“外部专家”，并与信用卡公司合作。
该航空公司是这样表示的：“我们对由此造成的不便深表歉意，并感谢乘客的持续支持和信任。”近年来，许多航空公司都遭受了数据泄露的打击。在2018年网络攻击中有400,000名乘客失踪后，英国航空公司去年被英国监管机构罚款2800万美元。
在 2018 年丢失超过 900 万客户的详细信息后，国泰航空被罚款 70 万美元。低成本航空公司易捷航空去年表示，黑客窃取了大约 900 万客户的电子邮件和旅行详细信息。印度航空公司在 3 月份宣布，其数据处理公司 SITA PSS 已于 2 月份通知其网络攻击。该航空公司表示，此次违规涉及在 2011 年 8 月至 2021 年 2 月期间登记的个人数据。
为大部分航空业提供 IT 备份的 SITA 当时表示，它已成为影响许多航空公司的“高度复杂攻击”的目标。印度航空是星空联盟航空公司联盟的一部分，SITA 负责其飞行常客计划的计算机操作。联盟中的其他航空公司在 3 月份就网络攻击向乘客发出警告，但大多数航空公司表示，他们只访问了姓名和飞行常客号码。
然而，印度航空的客户不太可能是 SITA 黑客的唯一受害者。 该公司在一份声明中告诉 Bleeping Computer，多家航空公司的客户受到影响，包括乘坐新西兰航空、国泰航空、芬兰航空、济州航空、汉莎航空、马来西亚航空、SAS 和新加坡航空的旅客。